通常時は、擬似ボーナスであるJET BONUS当選→CZであるドライブゾーン中の抽選に当選というルートが、AT「慶志郎チャンス（KC）」の初当り獲得までの王道ルート。KCは１ゲームあたり約5枚の純増が見込めるATで、規定ベルナビ回数を消化するまで継続する。KC終了後は、番竜門ステージ以上のドライブゾーンに突入。つまり最低でも約60％以上でKCがループする仕様となっている。
| 設定 | ボーナス・AT 合成確率 |
出玉率 |
| 1 | 1/330.5 | 97.9% |
| 2 | 1/311.4 | 99.5% |
| 3 | 1/288.3 | 101.1% |
| 4 | 1/256.6 | 104.2% |
| 5 | 1/231.7 | 107.3% |
| 6 | 1/189.7 | 112.0% |
6号機第1弾となるマシンは大都の大人気「押忍！番長」シリーズのスピンオフ機！ AT「慶志郎（けいしろう）チャンス」で出玉を獲得していくタイプ。ATはベルナビ回数管理型で、1Gあたりの純増は約5枚。一撃リミットはあるものの、6号機の規定上でクリアされた「高純増AT」による爽快感あふれる出玉スピードを体感できる。
通常時からの初当りは「ジェットボーナス（疑似ボーナス）」か「慶志郎チャンス」のどちらか。いずれも終了後はATの高確率ゾーンである「ドライブゾーン」に突入して再度の慶志郎チャンス突入が狙える。ATのループ率は約70％だ。通常時は天国やゾーン、天井といった概念もある「HEYカウンター」に注目しよう。
大都技研
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